Logistique d'exportation de moins de chargement de conteneurs

En tant que l'une des activités principales de TOPFAN International Logistics Shipping, le service LCL de haute qualité a toujours occupé une position de leader sur le marché national et constitue le choix le plus fiable pour les clients du transport LCL. De plus, le modèle opérationnel de TOPFAN est différent du transport LCL traditionnel. Nos services se reflètent dans ces aspects : un système de cotation précis et de haute qualité, des normes de tarification des ports de destination transparentes et standardisées et un solide réseau d'agences portuaires de destination.
Le siège social de TOPFAN est situé à Shantou, dans la province du Guangdong et la succursale est située dans la ville de Yiwu. Parallèlement, nous disposons d'entrepôts à Shantou, Guangzhou, Shenzhen et Yiwu. Les services d'entreposage comprennent la logistique de collecte, de déballage, de reconditionnement, de tri, d'emballage, de chargement et de distribution dans toute la Chine. En outre, TOPFAN fournit également à ses clients des services DDP/DDU personnalisés tels que le dédouanement, le tri des marchandises, la livraison et le transport au port de destination, et personnalise les solutions logistiques individuelles de la chaîne d'approvisionnement pour l'exportation en vrac en fonction des différentes exigences des clients.
Les transporteurs acceptent les réservations pour le fret FCL, et non directement pour le fret LCL. Lorsque la cargaison LCL est entièrement assemblée via le transitaire logistique de fret, il peut réserver l'espace auprès du transporteur. Presque toutes les marchandises LCL sont transportées via « l'expédition et la distribution centralisées » des sociétés de transport. Entre-temps, l’usine devrait être tenue de mesurer le poids et la taille des marchandises aussi précisément que possible. Lorsque les marchandises sont livrées à l'entrepôt désigné par le transitaire pour le stockage, l'entrepôt sera généralement re-mesuré, et la taille et le poids ré-mesurés seront utilisés comme norme de facturation. L'exportation LCL est divisée en marchandises générales LCL et marchandises dangereuses LCL. Les marchandises générales LCL n'ont pas autant d'exigences. Tant que l’emballage n’est pas cassé ou fuit, il n’y a aucun problème. La LCL des marchandises dangereuses est différente. Les marchandises doivent être emballées pour les marchandises dangereuses, ainsi que les panneaux et étiquettes de danger.