Plus d'un million de bouteilles de whisky seront bientôt expédiées directement de la côte ouest de l'Écosse vers la Chine, la première route maritime directe entre la Chine et l'Écosse. Cette nouvelle route devrait changer la donne et changer la donne.
Le porte-conteneurs britannique "Allseas Pioneer" est arrivé plus tôt à Greenock, dans l'ouest de l'Écosse, en provenance du port chinois de Ningbo, transportant des vêtements, des meubles et des jouets. Comparée aux routes existantes entre la Chine et l'Europe continentale ou les terminaux du sud du Royaume-Uni, cette route directe peut réduire considérablement le temps de transport des marchandises. Six cargos opéreront sur la route, transportant chacun 1 600 conteneurs. Trois flottes partent de Chine et d'Écosse chaque mois.
L'ensemble du voyage devrait être raccourci des 60 derniers jours à 33 jours en raison de la nécessité d'éviter les embouteillages dans le port de Rotterdam. Le Greenock Ocean Terminal a ouvert ses portes en 1969 et a actuellement un débit de 100 000 conteneurs par an. Jim McSporran, opérateur de Clydeport, Greenock, le terminal à conteneurs le plus profond d'Écosse, a déclaré : « C'est formidable de voir enfin cet important service arriver. » pour optimiser la chaîne d’approvisionnement. « Nous sommes impatients de travailler avec nos partenaires dans les mois à venir. » Les opérateurs impliqués dans la route directe comprennent KC Liner Agencies, DKT Allseas et China Xpress.
Les premiers navires à quitter Greenock partiront le mois prochain. David Milne, directeur des opérations chez KC Group Shipping, a déclaré que la société était surprise par l'effet immédiat de l'itinéraire. Les importateurs et exportateurs écossais devraient s’impliquer pleinement dans la protection de l’avenir à long terme de la route, a-t-il déclaré. "Nos vols directs vers la Chine ont réduit les retards décevants du passé et ont grandement bénéficié au monde des affaires écossais, aidant ainsi les consommateurs pendant cette période difficile." "Je pense que cela change la donne pour l'Écosse et les résultats, en aidant les industries écossaises du meuble, des produits pharmaceutiques, de l'emballage et des boissons alcoolisées." Le chef régional d'Inverclyde, Stephen McCabe, a déclaré que l'itinéraire amènerait Inverclyde et Greenock. Les avantages en font un important centre d'importation et d'exportation et un centre touristique. « Par rapport aux horaires chargés des ferries, la fonction fret ici est souvent négligée.
Heure de publication : 05 avril 2022